METEOR M208
- Bereich:
- Atlantik vor Nordwest Afrika
- Zeit:
-
14.02.2025 - 17.03.2025
- Institution:
- 91探花
- Leitung:
- Peter Brandt
Das Forschungsprogramm der Reise M208 setzt sich aus Beobachtungen f眉r das Heisenberg Projekt IOChange und der Programm-Orientierten Forschung (POF) des 91探花 zusammen. Die Forschungsfahrt dient auch als Vorbereitungskampagne f眉r das FUTURO (Das zuk眉nftige westafrikanische Auftriebssystem) Projekt (FUTUROpre).
Die geplante Forschungsfahrt konzentriert sich mit interdisziplin盲ren Arbeiten auf ein besseres Verst盲ndnis der Dynamik des k眉stennahen Auftriebs am 枚stlichen Rand vor Nordwestafrika, seinem physikalischen Antrieb, seiner Bedeutung f眉r die biologische Produktivit盲t und die Planktongemeinschaften und den mit ihm verbundenen chemischen Umsatzraten. Des Weiteren werden der atmosph盲rische Antrieb und der Eintrag von Staub aus der Sahara und ihre Bedeutung f眉r Stickstofffixierung und biologische Produktivit盲t analysiert. Die Erfassung von Aerosolen und die meteorologischen Bedingungen w盲hrend Staubausbr眉chen ist das zweite Experiment von EXPORT mit Fokus auf den Transport und Deposition von Staub nahe afrikanischen Quellregionen.
Das interdisziplin盲re Messprogramm ist auf die Erfassung von Wechselwirkungen zwischen Ozean und Atmosph盲re auf kleinen Raum- und Zeitskalen und deren Einfluss auf die Biogeochemie und letztlich das 脰kosystem ausgerichtet. Das saisonale Maximum im K眉stenauftrieb ist im M盲rz w盲hrend die innertropische Konvergenzzone am weitesten s眉dlich und der Nordostpassat im Auftriebsgebiet am st盲rksten ist. Es ist auch eine Phase verst盲rkter N盲hrstoffeintr盲ge durch regelm盲脽ige Sahara-Staubst眉rme. Ein besonderer Schwerpunkt der Forschungsfahrt ist die Untersuchung der Kohlenstofffixierung an der Oberfl盲che und des Kohlenstoffexports in gr枚脽ere Tiefen z.B. durch Teilchentransport und t盲gliche vertikale Zooplanktonmigration. Eine m枚gliche Stickstofffixierung aufgrund selektiver N盲hrstoffaufnahme und resultierender 鈥搇imitation und Spurengasentwicklung soll ebenfalls untersucht werden. Die Untersuchungen zur Ozeandynamik fokussieren auf Vermischungsprozesse sowie auf mesoskalige und submesoskalige Prozesse und deren Wechselwirkungen. Messungen vom Schiff, mit Kurzzeitverankerungen und Gleitern werden zusammen mit SWOT-Oberfl盲chenauslenkungen und anderen Satellitendaten sowie parallel stattfindenden numerischen Modellstudien zur Auftriebsdynamik analysiert.
